Micha is Head of Reward & Pensions bij ING Nederland en Jan-Willem HR Performance & Rewards. Ook HR Directeur Annelot Fluitman deelt aan het einde van het interview haar mening.
Kern: inspelen op behoeftes
Kunnen jullie ons meenemen in jullie huidige mobiliteitsbeleid?
Micha: "Ons mobiliteitsbeleid is de afgelopen jaren sterk gericht op maatwerk voor medewerkers, met meerdere opties en keuzes afhankelijk van ieders behoefte. Je kunt het zien als een soort Lego-model: flexibel samen te stellen, maar altijd binnen onze eigen maatschappelijke doelstellingen, zoals verduurzaming en het versterken van onze aantrekkelijkheid als werkgever in een steeds krapper wordende arbeidsmarkt.
Het doel blijft steeds om collega’s zo goed mogelijk te ondersteunen in hun reisbewegingen, zodat zij zich volledig kunnen richten op het creëren van waarde voor onze klanten. Een mooi voorbeeld is de mobiliteitskaart, die in onze nieuwe cao ook in het weekend voor privégebruik beschikbaar is. Daarmee spelen we in op de situatie van collega’s zonder Nederlandse achtergrond – vaak expats – die geen auto hebben en in steden wonen waar de behoefte aan een auto kleiner is."
Dik 70% is OV-gerelateerd
Zouden jullie een paar cijfers kunnen noemen?
Jan-Willem: "Zeker: we hebben 1.900 leaseauto’s, waarvan driekwart al elektrisch is. Als de laatste contracten eind 2028 aflopen, zal dat 100% zijn. Verder komen 2.260 collega’s regelmatig met de fiets. De vergoeding daarvoor is €0,30 per kilometer. 3.900 collega's reizen met de eigen auto en 9.400 met het openbaar vervoer. Alles bij elkaar wordt ruim 70% van onze ritten met het OV gemaakt. Dat stimuleren we actief, zeker gezien de ligging van ons netwerk van 36 binnenlandse kantoren, allemaal op loopafstand van een OV-locatie.
Ons kantoor in Amsterdam Zuidoost is daar een mooi voorbeeld van: direct naast station Bijlmer ArenA, met beperkte parkeerruimte die is voorbehouden aan leaserijders, collega’s die in gebieden wonen met slecht OV of lange reistijden, en enkele speciale gevallen."
Orange Culture
Hoe pakken jullie je verantwoordelijkheid op vlak bewuste mobiliteit als ING?
Jan-Willem: "Als bank hebben we duidelijk een voorbeeldrol, zoals blijkt uit de bankierseed en onze eigen gedragscode ‘Orange Culture’. In de Organge Culture code staat wie we zijn en hoe we ons gedragen. De afgelopen jaren hebben we veel aandacht besteed aan risico’s en compliance. Dat beleid werkt ook in het verkeer: we vertrouwen erop dat onze medewerkers zich aan de Wegenverkeerswet houden."
Toekomstblik: waar in 2028?
Hoe ziet jullie bewust mobiliteitsbeleid er over 3 jaar uit?
Micha: "Als we dit gesprek over drie jaar nogmaals zouden hebben dan is ons wagenpark helemaal elektrisch aangedreven. Ons netwerk van hoofdkantoren zal flink verduurzaamd zijn. Gericht op het maximaal faciliteren van onderlinge interactie en samenwerking. Open, prettig, vitaal en groen. Maar ook zo ingericht dat bij mooi weer die één op één gesprekken ook wandelend gedaan kunnen worden. Een werkplek waar we het beste voor onze klanten en medewerkers kunnen betekenen."
Menig van HR directeur Annelot Fluitman
"Voor ING staat duurzame vooruitgang voorop. Ons mobiliteitsbeleid helpt dan ook duurzame keuzes te maken in het zakelijke- en in het woon-werkverkeer. We stimuleren het gebruik van het OV en de fiets. Bij ING werken we op de hoofdkantoorlocaties in hybrid mode. Dat betekent dat medewerkers flexibel zijn in het maken van hun dagindeling en het werken op kantoor combineren met het thuis werken. Buiten flexibiliteit, zorgt dat ook voor verspreiding van de druk in het verkeer. Zelf rijd ik in een elektrische auto. Om de file te vermijden vertrek ik vroeg vanuit Hilversum om zo ruim op tijd in Amsterdam zijn. Persoonlijk vind ik het erg prettig om zo mijn werkdag te beginnen."
