Veiligheid mag nooit in het geding komen
‘Kijk, een organisatie als Rijkswaterstaat met een hoofdwegennet waar dagelijks zo’n 8 miljoen voertuigen over rijden, heeft ook veiligheid als topprioriteit. Daar is natuurlijk geen discussie over. Dat uit zich in alles wat we doen binnen Rijkswaterstaat: niet alleen in al onze kantoren, maar uiteraard ook op alle infrawerken waarvoor wij opdrachtgever zijn. Daar geven we veiligheid ook mee in onze contractvoorwaarden. We nemen dat serieus en dat blijkt wel uit het feit dat we niet terugdeinzen om werken stil te leggen. Die veiligheidsketen proberen we als management ook integraal te benaderen. Dat willen we ook voor ons wagenpark. En daarin past het MONO-gedachtengoed naadloos.’
Frank Schrover, hoofdingenieur-directeur bij Rijkswaterstaat
Afdwingen bij onze toeleveranciers
‘Als Rijkswaterstaat hebben we een behoorlijk inkoopvolume. Daarmee kunnen we zaken naar onze (onder)aannemers/leveranciers als kader meegeven. Op vlak van verduurzaming, circulariteit en veiligheid hebben we daar al flinke slagen in gemaakt. We willen graag dat MONO daarin een steeds serieuzere plek krijgt. We zijn met onze mobiliteitsleveranciers zoals de leasemaatschappij in gesprek om dit aspect verder uit te werken. In de vorm van een instructie of workshop waarin verkeersveiligheid een steeds dominanter thema is.’
Verzilvering
‘We hebben dus niet alleen aandacht voor het verduurzamen van ons wagenpark, maar bovendien de verzilvering van de synergie met het thema veiligheid en daarmee ook verkeersveiligheid. En daarin krijgt MONO absoluut een prominente plek!’